在试验过程中，当试验数据已满足本节四、2条的要求而组装件仍未拉断，此时，在能证明锚具的负载能力大于或等于 Fpm，可终止试验，并判定试验结果合格。
注：1、对于锚具用量不多的工程，如由供货方提供有效试验合格证明文件，经工程负责单位审议认可并正式备案，可不必进行静载验收试验。
2、用于主要承受动荷载的锚具，可按本节四、4条确定的疲劳应力幅度进行疲劳荷载试验。
预应力碳纤维板夹片式锚具是基于摩阻锚固原理对碳纤维板进行锚固的。在预应力碳纤维板夹片式锚具组装件的预紧组装过程中，楔形夹片连同碳纤维板被逐步顶进锚板锥孔，根据楔块原理会产生较大的横向压力和摩擦力将碳纤维板紧紧夹持住。张拉锚固时碳纤维板连同楔形夹片一体与锚板产生相对位移，会使碳纤维板和楔形夹片一起被挤紧在锚板锥孔。
众所周知，预应力锚具在桥梁建设中发挥着重要的作用。我们在工程施工中，往往离不开锚具的运用，现就预应力工程中锚具应该如何选择，为大家分享一些产品知识。、技术含量：不同的锚具的规格、尺寸不同产品的参数都是经过技术认证的，技术含量很高，不能随意的生产。生产必须按照图纸进行。选择时一定要选择有资质的公司。材料的选择：材料是预应力锚具质量的源头，材料的优劣对锚具的影响很大，材料会影响锚具的稳定性，因此选择质量好的材料十分重要。
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